国家间航空委员会对2015年10月22日奥什机场事故原因进行了调查。当时飞机硬着陆造成起落架损坏和机翼脱落。
丝路新观察网比什凯克8月18日电 据Sputnik.kg的报道，国家间航空委员会网站的消息透露，国家间航空委员会完成了对2015年10月22日奥什市波音737飞机降落事故的综合调查研究。
Avia Traffic 公司的飞机载有148名乘客和5名机组人员从克拉斯诺亚尔斯克飞往奥什，由于恶劣天气无法降落，转降在了比什凯克。天气情况转好后飞机于7：00飞离首都，于7：30在奥什机场硬着陆并冲出起降跑道。事故造成起落架和机身受损，机翼脱落。
据国家间航空委员会的资料，机组人员对气象条件进行评估后决定起飞。这是由于奥什机场缺少降落条件而不得不前往备用机场降落。此外，决定起飞时机组人员未考虑到气象条件会恶化。同时机长由于缺少经验，在符合国际民航组织的气象条件下未完成二次复飞。
事故的其中一个原因是由于疲劳驾驶导致的迷失航向（事故发生时机组人员已连续工作13个小时）。
委员会还指出，国家的规章制度和飞行制造领导小组没有考虑到两个小时内的气象恶化情况。
民航局副主席穆拉塔雷·托克托别科夫告诉吉尔吉斯斯坦卫星网记者，不久前国家间航空委员会代表带来了调查报告。代表说，文件中已经作出结论，但是我们机构不会作出处罚，我们只是察明原因并将结论交给交通检察机关，那里将作出损害判断。
更多细节将在随后公布。（翻译：麻尚上）
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(作者：佚名 / 编辑：MSS)