中国-吉尔吉斯斯坦铁路利益多多

丝路新观察网比什凯克1月20日电 1月20日，吉国交通运输部部长扎木舍特别克·卡里洛夫在阿塔-梅肯党派会议上表示，中国-吉尔吉斯斯坦铁路一旦建成，一年可运输货物达1200万吨。 

据Tazabek报道，第一阶段，铁路可为吉国带来一年1.5亿至2亿美元美元的收入，之后，吉国可通过过境服务获得5亿美元/年的收入。

目前有两个铁路建设路线：第一种是，总长度为432公里托尔尕特-多斯特克-贾拉拉巴德路线。需要建设总长度达69公里的28个隧道和总长度为80公里的87座桥梁；

第二种路线是，长度共计271公里的托尔尕特-卡拉苏路线。需要建设总长度达50.7公里的42个隧道和总长度为80公里的126座桥梁。

“铁路建设将使用P-65型铁路轨道。火车在铁路上以每小时80-120公里的速度行驶。火车最小转弯半径为400米。通过铁路运输，可出口煤炭、建材、金属材料、焦炭、石油、矿石等不同过境货物”，他补充道。

据卡里洛夫介绍，铁路的建设提供通过土库曼斯坦通往波斯湾的可能性。若通过喀什，那么可通向印度。

吉国最希望建设第一种路线，因为第二个选项需要穿过多个山区，而这需要大量资金。

建设1公里的铁路需要花费约1000万美元。初步预算，完成建设第一种路线的铁路需要8年的时间。（翻译：阿尔艾）