早在160年前 马克思就构想了“一带一路”

有人说，马克思是一个差不多生于200年前的人物，马克思主义已经是很陈旧的知识，马克思并不十分了解中国，他也没有专门研究过中国问题，而我们今天需要中国经验，不需要马克思主义。但是，如果当你真正开始阅读马克思的著作，你就会发现，把马克思主义与中国和中国经验对立起来，是怎样的大错特错了。

实际上，从1852年起，马克思给《纽约先驱论坛报》写了大量文章，其中有15篇是关于中国的。马克思借助黑格尔的“两极相连”规律预言说：如果世界历史的一极是西方，那么另一极便是中国，西方世界和人类世界未来的命运，在很大程度上要取决于中国的命运。

在《俄国的对华贸易》一文中，马克思指出：早在西方列强通过残暴的殖民主义、坚船利炮开拓出海洋贸易之路之前，中国就已经以和平的方式开拓出海洋贸易通道，而且，中国同时还开拓出了经蒙古、俄罗斯通向欧洲的大陆贸易通道。可见，西方殖民主义的海洋贸易，并不代表贸易自由，而是代表贸易垄断，因为近代殖民主义贸易的兴起，是以毁坏原有的大陆贸易为代价的。

马克思预言说：如果中国能够通过革命实现复兴，那么，未来的中国就会重新恢复大陆贸易，并使大陆贸易与海洋贸易结合起来。

今天，当我们正在实践“一带一路”战略构想的时候，理应想起马克思这些伟大的预言。

在《政治经济学批判（1857-1858年手稿）》中，马克思首次提出了“亚细亚所有制形式”这一重要命题。他指出：由于土地和气候条件与欧洲完全不同，中国的土地生产必须依赖公共水利设施，这种以公共设施为前提的生产方式，不仅构成了中国长期“大一统”的条件，也使中国成为一个“天然的共同体”。因此，现代中国的命运或者使命便是：为了维护这个古老的共同体，中国人民就必须为创造一个新的人类共同体而斗争。

由此看来，第一个把马克思主义普遍真理与中国实际结合起来的人，正是马克思本人。而中国的马克思主义者，正是在马克思亲手开辟的道路上前进的。

（原文：《伟大也要有人懂——一起来读马克思》 韩毓海著，有编辑）