丝路新观察网阿拉木图2月21日电 据 КТК电视台报道,今年夏天哈萨克斯坦南都阿拉木图市将推出纯电动公交车并正式投入运营。哈萨克斯坦目前已生产出新型环保型公交车。中哈企业进行合作,今年一年内可生产出高达300辆纯电动公交。截至目前虽然只生产了两种车型,但这两种车型已经通过了必要的认证程序和试验验证阶段,已做好充分准备在关税同盟国投入运营。
据了解,电动公交车将全部使用电能行驶,该类产品噪音小,行驶稳定性高,并且可实现零排放。不仅如此,它还以车载电源为动力,选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备提供电能驱动行驶。电动公交车具备良好动力性能、持续行驶里程长、电池使用寿命也长,并且成本较低、与整车的配备良好。符合道路交通、安全法规各项要求。
据悉,阿拉木图即将投入使用的电动公交车将由中国公司和哈萨克斯坦一家控股公司—“帕拉沙提”共同生产。两家公司用了9个月在阿拉木图一片空地建立了一个大型车辆组装厂,并在此地开始生产电动公交车。
帕拉沙提股份有限公司副主席卓玛尔特·沙依米尔杰诺夫接受了哈萨克斯坦КТК电视台的采访。他说:“我们首先证明了国有企业确实可以生产电动公交车的。我们已经创建了一个配备所有现代化设备的车辆组装工厂,包括生产流水线、上漆车间、淋雨试验室等在内,应有尽有。我们不久前才刚刚生产出的第一类车型的电动公交车。这批汽车已经顺利通过了所有测试,今年夏天就可以正式投入运营,代替传统的公交车。其最高时速可达120公里每小时,充电一次可行驶70公里,并可实现10分钟快速充电。最重要的是环保。”
据卓玛尔特·沙依米尔杰诺夫表示,电动公交车相对传统公交车拥有以下几大特性:经济性、实用性、便捷性和广泛性。
他还指出,世界能源和环境日益恶化,哈萨克斯坦的形势也很严峻,特别是城市大气污染尤为严重因汽车尾气排放造成的空气污染,阿拉木图作为中亚第一大城市,群山环绕,更应该重视汽车尾气排放问题。研究表明,电动车相比常规燃油汽车在能效和减排方面有明显优势。
他说:“阿拉木图在世界生态环境排名中排名第9,因此这个电动公交车项目对阿拉木图来说非常重要。大家都知道,阿拉木图被群山环绕,汽车尾气无处可去。因此阿拉木图迫切需要开展这个项目。”
卓玛尔特·沙依米尔杰诺夫强调说,除了哈萨克斯坦以外,世界许多国家都将注意力投向了电动公交车项目,例如阿塞拜疆,俄罗斯和乌克兰。目前车辆多数零件来自中国,但哈萨克斯坦有信心不久后就可以与国内工厂开展业务合作,使用国产零件。
卓玛尔特·沙依米尔杰诺夫介绍说,相比于乘用车,电动公交车的空间宽敞、布局规范,电动化相对容易、方便。在运营方面,也有着非常鲜明的特点:定线定点-线路和站点固定;单程行驶历程固定而且不长;专人驾驶;出车收车时间固定且密集。
据了解,这样一辆电动公交车的价格不菲,约为7900万坚戈(160万人民币),可容纳50名乘客。但是生产者确信该车比起常规燃油汽车还要更加经济和节能。该车预计将在2017年阿斯塔纳世博会期间进行展出。(翻译:古丽娜)
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